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title: "Hidramar se afianza como referente mundial en reparaciones offshore en Canarias con ‘Noble Voyager’"
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description: "Este gigante de la industria extractiva, de 238 metros de eslora, ha recalado en el Puerto de La Luz iniciando una ambiciosa fase de actualización técnica que posiciona al puerto grancanario como un nodo de alto nivel competitivo en el Atlántico"
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date_published: "2026-04-12T23:45:00+01:00"
date_modified: "2026-04-14T02:58:42+01:00"
tags:
  - "JOSÉ LUIS JIMÉNEZ"
  - "NOTICIAS DE GRAN CANARIA"
  - "OPINIÓN"
  - "PUERTOS"
author_name: "JOSÉ LUIS JIMÉNEZ"
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author_bio: "Formado en la rigurosa escuela del periodismo económico y curtido en redacciones donde la verdad y la presión cotizan al mismo nivel, ha desarrollado una persistente desconfianza hacia los discursos. No es un cazador de titulares, lo fue, sino un lector de documentos; alguien que prefiere el dato verificado al aplauso rápido, el contexto al ruido. En sus textos hay algo de cartógrafo y algo de fiscal, quizás derivada de una humilde formación en Derecho: dibuja los contornos del poder, pero también los interroga. Redactor de Vozpópuli y Mundo Deportivo"
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category_name: "OPINIÓN"
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category_description: "artículos de opinión de gran canaria I la gaceta de gran canaria"
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# Hidramar se afianza como referente mundial en reparaciones offshore en Canarias con ‘Noble Voyager’

![Hidramar-se-afianza-como-referente-mundial-en-reparaciones-offshore-en-Canarias-con-Noble-Voyager](/download/multimedia.normal.90c7b2d1e6b801c4.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*La operativa, liderada por el astillero canario Hidramar, supone un reto de ingeniería debido a la sofisticación de los trabajos requeridos*

# La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha destacado la importancia estratégica de la llegada del buque perforador 'Noble Voyager' a sus instalaciones.

Este gigante de la industria extractiva, de 238 metros de eslora, ha recalado en el**Puerto de La Luz**tras pasar por Ferrol, iniciando una ambiciosa fase de actualización técnica que posiciona al enclave grancanario como un nodo de alto nivel competitivo en el Atlántico, capaz de disputar proyectos a los grandes mercados de Asia y el Mar del Norte.

La operativa, liderada por el **astillero canario Hidramar**, supone un reto de ingeniería debido a la sofisticación de los trabajos requeridos. Entre las tareas principales destaca la mejora del compensador de movimiento —un componente crítico ubicado en la parte superior de la torre de perforación—, el mantenimiento de tanques y la instalación de grúas de gran capacidad. Para ejecutar estas labores, se han movilizado equipos de elevación que se encuentran entre los más potentes de Europa, lo que subraya la madurez técnica del tejido industrial local.

![Noble-Voyager-en-puerto-de-Las-Palmas](/download/multimedia.normal.911905aa1c912c9e.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Noble Voyager I Foto: Noble Corporation*

Desde el organismo portuario se subraya que este proyecto no es solo una escala técnica convencional, sino una confirmación de la capacidad de Las Palmas para gestionar proyectos de "misión crítica". En el sector *offshore*, el tiempo de inactividad de un buque representa costes millonarios, por lo que la elección de Gran Canaria por parte de **Noble Corporation** avala la rapidez, precisión y confianza que los astilleros isleños ofrecen a las flotas más vanguardistas del mundo.

Finalmente, la **Autoridad Portuaria de Las Palmas** ha puesto en valor el impacto económico y el prestigio internacional que genera esta actividad. Al atraer este tipo de embarcaciones de última generación, el Puerto de La Luz no solo genera empleo especializado, sino que consolida su transformación en un polo de servicios industriales de valor añadido, reafirmando que Canarias posee la infraestructura y el conocimiento necesarios para liderar la logística energética en su área de influencia.

[Noticias de Gran Canaria I La Gaceta de Gran Canaria](https://lagacetadegrancanaria.com/tema/9/noticias-de-gran-canaria)

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