
La octava edición de este Salón del Vehículo Eléctrico de Canarias presenta, del 18 al 20 de octubre, un variado programa de ponencias en torno al sector
El Rally Islas Canarias llama a la puerta con el atractivo de formar parte del FIA European Rally Championship y el Supercampeonato de España, sin duda, una oportunidad para los equipos más decididos del campeonato regional.
MOTOR02/05/2023 REDACCIÓN MOTOR
El Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA) vuelve a ser protagonista este fin de semana. El Rally Islas Canarias llama a la puerta con el atractivo de formar parte del FIA European Rally Championship y el Supercampeonato de España, sin duda, una oportunidad para los equipos más decididos del campeonato regional. Con coeficiente 1.3, la prueba grancanaria es una de aquellas subrayada en rojo en el calendario de los primeros espadas del certamen.
En este escenario, Miguel Suárez y Eduardo González estrenarán su condición de líderes al volante de un Citroën C3 Rally2 con el que vencieron en la primera prueba del año, el Rally Orvecame Norte. De nuevo, el palmero y el grancanario se las verán con los checos Jan Cerny y Petr Cernohorsky, que este fin de semana estrenarán una nueva unidad del Hyundai i20 N Rally2. Actualmente segundos, la pareja internacional tratará de seguir conociendo los secretos de nuestro terreno para optar al título. Enrique Cruz-Yeray Mujica, repitiendo con el Ford Fiesta R5 MKII, parten con la desventaja de los puntos que obtuvieron en Tenerife, pero con la tranquilidad de estar familiarizados con una prueba en donde ya lo bordaron en 2022. Los tres equipos figuran inscritos en el FIA European Rally Championship.
Fuera de ese contexto, y plenamente centrados en el CCRA, Sergio Fuentes y Ariday Bonilla disputarán su primer ‘Islas Canarias’ al volante de un Citroën C3 Rally2. Terceros en Tenerife, tienen la posibilidad de mantener la calma, ver qué hacen sus rivales y no perder la opción de sumar los puntos de esta cita. Debutando en rallies con un Rally2, Raúl Quesada y Pedro Domínguez también se suman a esta fiesta del motor con el habitual Hyundai i20 que ha pilotado Toñi Ponce durante las últimas temporadas.
Más allá de los vehículos con etiqueta FIA, Julio Martínez-Pedro Viera estrenarán su Porsche 997 GT3 2010, misma máquina con la que Yeray Lemes y Rogelio Peñate tomarán la partida. José María Ponce y Carlos Larrodé regresan a un rally en el que el piloto grancanario ha estado inscrito en 46 ediciones. Para la ocasión, tomarán los mandos de un Toyota GR Yaris RZ.
Fernando Cruz y Tecorice Hernández ya estuvieron a un gran nivel en la primera cita del año. En Gran Canaria, con su Peugeot 208 Rally4, estarán inmersos en una Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup que comienza en el ‘Islas Canarias’ su programa de seis rallies. Giovanni Fariña-David Rivero, Javier Cañada-Jonathan Hernández, Juan Carlos de la Cruz-Jorge Cedrés o Nelson Climent-Dailos González, entre otros, le pondrán ritmo al campeonato con sus vehículos de la categoría Rally4.
La Clio Trophy Canarias también dará aquí sus primeros pasos. Con un programa de seis rallies, cuatro de ellos de carácter regional, los Renault Clio Rally5 aportarán su punto de emoción. Manuel Hernández-David Bethencourt, Noé Armas-Alejandro Falcón, Domingo Alonso-Samuel Tejera, Benjamín Avella-Agustín Alemán o Zósimo Hernández-María Hernández, entre alrededor de una decena, añadirán mucha salsa a esta primera cita del año.
El 47 Rally Islas Canarias está armado sobre 13 pruebas especiales, la primera de ellas el jueves 4 de mayo. Denominada ‘Las Palmas de Gran Canaria’ (1,88 km a las 21:05 h), alzará el telón con el espectacular paso por el interior del Gran Canaria Arena. El viernes se disputarán tres tramos a doble pasada: ‘Gáldar’ (14,95 km a las 10:28 h y 15:20 h), ‘Tejeda’ (10,41 km a las 11:21 h y 16:13 h) y ‘Santa Lucía’ (19 km a las 12:11 h y 17:03 h). Esta prueba internacional finalizará el sábado tras la doble visita a los tramos de ‘Arucas’ (8,99 km a las 9:49 h y 14:19 h), ‘Moya – Valleseco’ (27,74 km a las 10:37 h y 15:07 h) y ‘San Mateo – Valsequillo’ (13 km a las 12:05 h y 17:05 h).

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La prueba, que se disputará los días 26 y 27 de abril, se compone de ocho tramos cronometrados -tres diferentes-, con longitudes entre los 6 y los 10 km. Uno de los tramos cronometrados será el escenario del primer Slalom de Santa Lucía de Tirajana 2023

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