Lopesan, adjudicataria de las obras, contará con un plazo de cuatro meses para asfaltar la plataforma, reparar el cantil de atraque y rehabilitar los aseos
OBRAS PÚBLICAS01/10/2024
LA GACETA DE GRAN CANARIA
Actualmente, la plataforma de asfalto y el cantil de la línea de atraque del puerto de Arguineguín presentan un alto nivel de deterioro, lo que dificulta el trabajo de los pescadores y otros usuarios. Es por ello que las obras tienen como objetivo garantizar la seguridad y operatividad en la zona, una instalación clave para la actividad pesquera y recreativa en la Isla.
Pablo Rodríguez ha subrayado la importancia estratégica del puerto de Arguineguín para Gran Canaria, calificándolo como una infraestructura fundamental. Según Rodríguez, "las mejoras previstas tienen como objetivo asegurar tanto la seguridad como la eficiencia operativa del puerto". Asimismo, el consejero destaca que "estos trabajos permitirán optimizar el uso de las instalaciones, reafirmando el compromiso del Gobierno de Canarias con el impulso del desarrollo económico y la competitividad del Archipiélago".
El proyecto contempla el asfaltado de la plataforma portuaria para mejorar las condiciones de trabajo en la zona de atraque, así como la reparación del cantil, que presenta un deterioro avanzado. Además, se llevará a cabo la modernización de la red de baja tensión, ya obsoleta y causante de averías de forma recurrente, y la rehabilitación de los aseos. Con estas intervenciones se busca optimizar la infraestructura del puerto y cumplir con las normativas actuales, garantizando de esta forma un espacio funcional para todos los usuarios.
Se espera que las obras comiencen a finales de este mes, y contarán con un plazo estimado de ejecución de cuatro meses. Además, se prevé que las mejoras estén finalizadas a comienzos de 2025, momento en el cual el puerto de Arguineguín podrá operar con todas las garantías de seguridad y eficiencia.
Esta es una primera fase de las actuaciones que Puertos Canarios tiene previstas para el muelle de Arguineguín. Entre estas, la ordenación y mejora de los pantalanes o el revestimiento del paramento vertical que protege el dique principal del Puerto. Comienza así a darse respuesta a una serie de demandas históricas de la Cofradía de Pescadores de Arguineguín y el Ayuntamiento de Mogán.
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El Villa de Teror, con Gustavo del Castillo a la caña, completó el recorrido en 1:11:25, marcando el mejor tiempo de la jornada
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