El crucero con hantavirus pone rumbo a Tenerife. El puerto industrial de Granadilla de Abona, en el sur de Tenerife, se prepara para convertirse este sábado en el epicentro de una operación de seguridad biológica sin precedentes tras confirmarse que el MV Hondius ya navega hacia el Archipiélago. La ministra de Sanidad, Mónica García, anunció que el buque atracará en un plazo de tres días, una decisión que llega tras un intenso rifirrafe político entre el Gobierno central y el Ejecutivo regional canario, inicialmente reacio a acoger la embarcación afectada por el brote de orthohantavirus que ya ha segado tres vidas.

La tensión sanitaria se trasladó este miércoles del mar al aire cuando uno de los aviones ambulancia encargados de la evacuación hacia los Países Bajos tuvo que aterrizar de emergencia en Gran Canaria. El aparato, que sobrevoló el océano durante decenas de minutos antes de tomar tierra, sufrió un fallo crítico en el sistema eléctrico de soporte de la "burbuja de aislamiento" de un paciente grave. Tras serle denegado el aterrizaje en Marruecos, la aeronave buscó refugio en el archipiélago español, donde el paciente permanece confinado en el interior del avión a la espera de un aparato de repuesto para continuar su trayecto hacia Ámsterdam.

En Cabo Verde, el operativo de extracción ha continuado bajo la mirada atenta de la OMS. Ann Lindstrand, representante de la agencia en el país africano, confirmó la evacuación de dos tripulantes enfermos y una tercera persona asintomática que estuvo en contacto con casos confirmados. Mientras tanto, en los muelles de Praia, los últimos informes médicos señalan que los pacientes evacuados se encuentran "estables", lo que ha permitido al MV Hondius levar anclas y poner rumbo definitivo hacia la plataforma logística humanitaria de Tenerife.

El director general de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, ha intentado calmar los ánimos internacionales asegurando que, a diferencia de la crisis del covid-19, el riesgo global de este brote es "bajo". No obstante, la precaución es máxima en Canarias, donde el puerto de Granadilla funcionará como una frontera biológica. El aislamiento de este muelle industrial permitirá aplicar protocolos de desinfección industrial y gestionar la repatriación de los 150 ocupantes restantes —en su mayoría británicos, estadounidenses y españoles— sin contacto con la población civil.

La travesía del MV Hondius, que comenzó el 1 de abril en Ushuaia, encara así su etapa final bajo una vigilancia extrema. Mientras el segundo avión de evacuación ya ha logrado aterrizar en los Países Bajos, el archipiélago canario asume su papel de escudo sanitario, gestionando tanto la crisis en sus pistas de aterrizaje como la inminente llegada de un buque que ha convertido el lujo de las expediciones antárticas en una lección sobre la fragilidad de los protocolos internacionales ante patógenos emergentes.

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