Yoann Bonato marca el mejor tiempo en el 'Qualifyig Stage' del 48 Rally Islas Canarias

El piloto francés, acompañado por su compatriota Benjamin Boulloud, firmó el mejor tiempo en la sesión celebrada en el municipio de Santa María de Guía. Ese registro le permitirá partir a los tramos del viernes en la primera posición del orden salida

02/05/2024M. GONZÁLEZM. GONZÁLEZ
Yoann-Bonato-marca-el-mejor-tiempo-de-la-Qualifying-Stage_la-gaceta-de-gran-canaria
Los franceses Yoann Bonato y Benjamin Boulloud a los mandos de su Citroën C3 Rally2 I Foto: Rally Islas Canarias

Yoann Bonato y Benjamin Boulloud marcaron el mejor tiempo en el 'Qualifying Stage' del 48 Rally Islas Canarias. Los franceses, a los mandos de su Citroën C3 Rally2, marcaron el ritmo en la especial de Santa María de Guía. Aunque, por razones estratégicas, pretendían establecer un registro que les situase en torno a la décima posición, los ganadores de la última edición de la cita grancanaria acabaron como los más rápidos. Por este motivo, serán los encargados de abrir carretera en los seis tramos de la etapa del viernes.

Los españoles Diego Ruiloba y Ángel Luis Vela, con otra unidad Citroën C3 Rally2, concluyeron la sesión clasificatoria en el segundo lugar. Apenas una décima les separó de sus predecesores. Un equipo que aspira con conquistar el entorchado del FIA European Rally Championship (ERC), el compuesto por los húngaros Miklós Csomós y Attila Nagy, dirigió su Skoda Fabia Rally2 Evo hasta la tercera posición.

Mathieu Franceschi y Andy Malfoy, a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2, terminaron cuartos, justo por delante de los vigentes campeones del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), José Antonio Suárez y Alberto Iglesias. También con otro Skoda Fabia RS Rally2, los asturianos completaron un top cinco al que no consiguieron acceder los italianos Andrea Mabellini y Virginia Lenzi, sextos con su Skoda Fabia RS Rally2.

Erik Cais e Igor Bacigál instalaron su Skoda Fabia RS Rally2 en el séptimo lugar, mientras que los polacos Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk, empleando una montura similar, se hicieron con el octavo puesto. Iván Ares y Javier Martínez situaron su Hyundai i20 N Rally2 en la novena posición, seguidos de cerca por el Skoda Fabia RS Rally2 de los austriacos Simon Wagner y Gerald Winter, décimos.

Alejandro Cachón y Borja Rozada, en el fin de semana del estreno del Toyota GR Yaris Rally2 por las carreteras canarias, finalizaron undécimos. Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, con el i20 N Rally2 de Hyundai Canarias Motorsport, fueron los más rápidos entre los participantes que también puntuarán para el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA), certamen para el que este 48 Rally Islas Canarias tiene máximo coeficiente.

La acción se reanudará esta tarde a las 20:35 horas con la superespecial de ‘Las Palmas  de Gran Canaria’, que se desarrollará en los alrededores de la sede de la prueba, situada  en el Estadio de Gran Canaria. Más de 8000 espectadores presenciarán ese tramo que tan buena impresión causó el pasado año. Antes del comienzo de este, habrá una rueda de prensa a las 19:00 horas y, luego, un desfile de pilotos a partir de las 19:45 horas.

Noticias de Gran Canaria I La Gaceta de Gran Canaria
Últimas noticias
que-aena-devuelva-gando-al-cabildo-asi-planifica-teodoro-sosa-el-2027

Que Aena devuelva Gando al Cabildo: así planifica Teodoro Sosa el 2027

JOSÉ LUIS JIMÉNEZ
OPINIÓN12/10/2024

La operación de la privatización del 49% de Aena en el año 2014 previó una válvula de escape legal para que la Isla recupere la propiedad de este espacio "de arbitraria gestión de Aena, con un plan director del aeropuerto paralizado durante 23 años, pese a obtener extraordinarios beneficios"

Lo más visto
que-aena-devuelva-gando-al-cabildo-asi-planifica-teodoro-sosa-el-2027

Que Aena devuelva Gando al Cabildo: así planifica Teodoro Sosa el 2027

JOSÉ LUIS JIMÉNEZ
OPINIÓN12/10/2024

La operación de la privatización del 49% de Aena en el año 2014 previó una válvula de escape legal para que la Isla recupere la propiedad de este espacio "de arbitraria gestión de Aena, con un plan director del aeropuerto paralizado durante 23 años, pese a obtener extraordinarios beneficios"