NOELIA C. DEL TORO
El despliegue incorpora cuatro novedades relevantes en Canarias: los fast ferries Mercedes Pinto y Pepita Castellví, el ferry Sicilia y el buque de carga Josefina de la Torre. A ellos se suma la reincorporación del ferry Volcán de Tamadaba, que permitirá reforzar la actividad en Fuerteventura durante toda la campaña estival.
La compañía plantea esta programación como una respuesta al aumento de la demanda de pasajeros y mercancías en los meses de mayor actividad, con especial atención a la conectividad interinsular, las rutas de alta frecuencia y el transporte de carga con la Península.
Una de las principales novedades llegará el 5 de junio con la puesta en marcha de la ruta denominada "las tres en línea", una conexión diaria entre Morro Jable, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife.
Este servicio estará operado por el nuevo fast ferry Mercedes Pinto, junto a los fast ferries Volcán de Taidía y Volcán de Tagoro. La programación contempla seis salidas diarias entre Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife, tres conexiones al día entre Morro Jable y Las Palmas y dos servicios diarios entre Morro Jable y Tenerife.
La ruta permitirá viajar entre Fuerteventura y Tenerife sin transbordo y en algo más de cuatro horas, una mejora relevante para la movilidad de residentes, turistas y profesionales que dependen de las conexiones marítimas entre las Islas orientales y Tenerife.
Además del servicio de alta velocidad, Balearia Canarias reactivará la conexión de ferry convencional entre Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, con dos servicios diarios de ida y vuelta.
Esta línea estará atendida por el buque Ciudad de Ibiza, que complementará la oferta de fast ferry y ampliará las opciones para pasajeros, vehículos y transporte logístico entre las dos islas capitalinas.
A partir del 8 de junio, la compañía reforzará también las conexiones en las Islas orientales. En la ruta entre Las Palmas de Gran Canaria y Arrecife, en Lanzarote, se incorporará el ferry Sicilia, que aportará mayor capacidad y garantizará un servicio diario de ida y vuelta.
Ese mismo día, el ferry Volcán de Tamadaba volverá a cubrir la conexión entre Las Palmas de Gran Canaria y Puerto del Rosario, en Fuerteventura, con una frecuencia diaria de ida y vuelta durante la temporada estival.
Con estos movimientos, Balearia Canarias busca reforzar dos enlaces clave para la actividad económica, turística y social de las Islas orientales, donde el transporte marítimo tiene un papel esencial para la movilidad de personas, vehículos y mercancías.
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La programación de verano sumará nuevas mejoras desde el 15 de junio en las conexiones con La Palma. El nuevo fast ferry Pepita Castellví y el Volcán de Tirajana realizarán una triangulación entre los puertos de Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera y Santa Cruz de La Palma.
Entre Los Cristianos y Santa Cruz de La Palma, la compañía duplicará los servicios hasta alcanzar dos conexiones diarias. En la ruta entre Los Cristianos y San Sebastián de La Gomera, la oferta se elevará a cuatro servicios diarios.
Este refuerzo permitirá mejorar la conectividad de La Palma y La Gomera con Tenerife, especialmente en una etapa del año marcada por un mayor movimiento de residentes, visitantes y actividad comercial.
El refuerzo con la Península llegará el 1 de julio, cuando Balearia Canarias aumente las conexiones entre Cádiz y Canarias de tres a cuatro salidas semanales de ida y vuelta.
La programación incluirá una nueva conexión directa entre el puerto de Cádiz y Tenerife, lo que ampliará las alternativas de transporte marítimo entre el Archipiélago y la Península.
Para atender la demanda de carga, la compañía incorporará el nuevo buque ro-ro Josefina de la Torre, con una capacidad de 4.000 metros lineales. Esta incorporación está orientada a reforzar el transporte de mercancías y mejorar la operativa logística durante el verano.
La línea Playa Blanca-Corralejo, estratégica para la conexión entre Lanzarote y Fuerteventura, continuará operando durante toda la temporada con el ferry Volcán de Tindaya, recientemente remodelado.
Este servicio ofrecerá siete conexiones diarias de ida y vuelta, consolidándose como una de las rutas marítimas de mayor frecuencia en Canarias por su importancia para residentes, visitantes, empresas y transporte entre ambas islas.
Con esta programación, Balearia Canarias refuerza su presencia en el Archipiélago con una flota de 12 buques y una oferta ampliada en rutas interinsulares y conexiones con la Península.
El dispositivo de verano combina fast ferries, ferries convencionales y buques de carga para mejorar la cohesión territorial de Canarias, incrementar la capacidad de transporte y responder al crecimiento de la demanda en una de las épocas de mayor movilidad del año.
