
El Aeropuerto de Gran Canaria, con 1.489.837, es el que mayor número de pasajeros registró el pasado mes de marzo en Canarias
La Asociación Proderechos del Taxista Autónomo de Canarias considera que Teodoro Sosa "actúa como muchos otros políticos antes que él, usando el aeropuerto y el sistema de transfer como moneda de cambio en su estrategia electoral"
TRANSPORTE16/04/2025Desde esta Asociación queremos responder públicamente a las recientes declaraciones del Consejero de Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Don Teodoro Sosa, así como a ciertas informaciones difundidas por algunos medios de comunicación.
La Policía Local de Telde ha reconocido que existe un claro "desatendimiento" por parte del servicio de taxi del municipio. Esta falta de cobertura está llevando a algunos profesionales a actuar fuera del turno asignado para poder prestar servicio en el Aeropuerto de Gran Canaria, lo que, aunque nace de la necesidad de garantizar el servicio público, constituye una irregularidad según la normativa actual.
A pesar de estos hechos, el señor Sosa ha acusado a ASPROTAC de mentir en nuestras reivindicaciones, calificándonos de "minoría ruidosa" y sugiriendo, sin fundamento, que tenemos algún tipo de "negocio" oculto en el aeropuerto. Afirma, además, que los taxistas de Telde cubren adecuadamente el aeropuerto con su flota. Pero si esta afirmación contradice los informes de la propia Policía Local de Telde, ¿quién está faltando a la verdad, señor Teodoro?
Consideramos que el consejero Sosa actúa como muchos otros políticos antes que él, usando el aeropuerto y el sistema de transfer como moneda de cambio en su estrategia electoral. Lejos de buscar una solución justa y eficaz, se recurre a cálculos interesados que poco tienen que ver con el interés general.
Recordamos que el Aeropuerto de Gran Canaria es una infraestructura de interés general, considerado Aeropuerto Comercial Internacional, y que su gestión recae en el Estado a través de AENA (Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible). El servicio de transfer no es una concesión que pueda otorgarse o restringirse arbitrariamente, sino un derecho que asiste a los ciudadanos y profesionales del sector.
Desde ASPROTAC seguiremos defendiendo los derechos del taxista autónomo y denunciando cualquier tipo de gestión que vulnere la equidad, la transparencia y el correcto funcionamiento de un servicio público esencial.
Fdo.: ASPROTAC
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