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La sociedad municipal presenta, ante su consejo de administración, un aumento de clientes -estimulado por la bonificación de tarifas- y beneficios por valor de 4,1 millones de euros, que impulsan un potente plan de inversiones, dotado con 44,3 millones.
TRANSPORTE21/03/2023La compañía registró 35.225.491 viajeros durante 2022, lo que supuso un incremento en relación al año anterior de más de cinco millones de clientes (30.003.094, durante 2021), que en términos relativos significan un aumento del 17,4%. Este dato encauza, de alguna manera, la vuelta a la línea ascendente que presentaban los números antes de la irrupción de la pandemia, cuando en 2019 se obtuvo una cifra récord: 38,5 millones de viajeros.
"Un año más, el equipo de Guaguas Municipales ha realizado una diligente gestión de los recursos de la sociedad, por lo que presenta beneficios por valor de 4,1 millones de euros, que ofrecen solvencia para acometer un potente plan de inversiones, dotado con más de 44,3 millones de euros, destinado a la renovación de la flota de vehículos, contratación de personal y maduración del proyecto de la MetroGuagua", ha destacado el presidente de Guaguas Municipales y concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, tras la sesión del Consejo celebrada en la sede central de la compañía.
Los resultados financieros y el esfuerzo patrimonial realizado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y la Autoridad Única del Transporte (AUTGC) han permitido que los fondos propios de la empresa de transporte se hayan afianzado durante este ejercicio. Las cuentas de 2022 revelan una mejora de los fondos propios de aproximadamente 4,1 millones de euros, situándose en el presente ejercicio en 26,7 millones, lo que se traduce en un incremento del patrimonio neto de la sociedad en más de 1,8 millones de euros, para sumar un total de 46,5 millones.
En la memoria de cierre de las cuentas, se ha hecho mención a la extraordinaria situación que vive la sociedad internacional por los efectos derivados de la guerra de Ucrania, "que está provocando un incorrecto funcionamiento en las cadenas de suministro", por lo que ocasiona "un retraso importante en la entrega de vehículos, que se agrava por nuestra situación insular y, adicionalmente, un exorbitante incremento de los precios".
De igual manera, el informe de gestión, firmado por el director general de la sociedad municipal, Miguel Ángel Rodríguez, destaca la adquisición a lo largo de este ejercicio de 45 nuevas guaguas, por un importe de 19,5 millones de euros, que se distribuyen de la siguiente manera: 20 vehículos de 18 metros (7,9 millones); 10 unidades de 21 metros (5,8 millones); 10 de 12 metros (3 millones), cuatro guaguas de 12 metros que serán 100% eléctricas (2,1 millones) y una con carga de pila de hidrógeno de 12 metros, para la que hay asignados 675.000 euros.
El objetivo, al final del proceso de renovación, será reducir significativamente la edad media de la flota, que se sitúa cercana a los nueve años, y hacer frente al incremento de la demanda de viajeros durante este 2023, producido por la política de gratuidad en el transporte público.
Adicionalmente, a través de diferentes programas europeos, la empresa municipal de transporte va a poder implementar nuevas prestaciones en la flota y en la oferta que pone a disposición de los clientes, incorporando pantallas informativas en los vehículos, nuevos equipos de fonía, cámaras internas que incrementarán la seguridad a bordo, y un conjunto de mejoras adicionales en la captación de datos que posibilitarán ir perfeccionando gradualmente la oferta.
En clave financiera, en relación al proyecto de la MetroGuagua, y derivado del préstamo firmado con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) en febrero de 2017, la gerencia informó a los consejeros sobre el exquisito cumplimiento en 2022 de los ratios de solvencia financiera solicitados en la concesión del préstamo por la entidad bancaria comunitaria.
Abundando sobre el proyecto de la MetroGuagua, en el informe de gestión, aprobado por el Consejo, se subraya que la línea de alta capacidad se convertirá en un instrumento que posibilitará avanzar cualitativamente en la mejora de la actual oferta de transporte, al tiempo que se confía en su capacidad para modificar los hábitos de movilidad de los habitantes y visitantes de nuestra ciudad.
"En su origen estaba orientado hacia la mejora del transporte público, pero ahora sirve como instrumento de modificación de la morfología de la ciudad, en línea con la filosofía de transformación del espacio urbano que ha impulsado la Unión Europea en los últimos años", precisa el informe de gestión, que explica que la propia empresa municipal acomete, desde mediados de 2022, "el desarrollo del deprimido del Parque Santa Catalina, para poder agilizar el ritmo de los trabajos y, con ello, poner en marcha este fundamental proyecto".
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